Πρόβλημα ύψους οροφής στον Τάφο του Ινδού. Προτεινόμενες λύσεις (3)

Περίληψη προηγούμενης ανάρτησης

Στην προηγούμενη ανάρτηση περιέγραψα πως θα μπορούσε , κυρίως , από την μεριά του μελετητή , να πραγματοποιηθεί η υποβίβαση του τωρινού δαπέδου του κλειστού γυμναστηρίου κατά 2.20 μέτρα  και να στηριχθεί η υφιστάμενη κατασκευή χωρίς να υπάρξουν προβλήματα. 


Προεκτίμηση κοστολογίου εργασιών 

Δεν ξέρω ακριβώς τις διαστάσεις του κλειστού γυμναστηρίου , κατ' εκτίμησην δική μου , φαίνεται να είναι η επιφάνειά του μαζί με τις κερκίδες 20m x 30m. Aν τα εξωτερικά υποστυλώματα είναι ανά 3 μέτρα , θα εμπυχθεί ένας πάσσαλος ανά υποστύλωμα , γιατί είπαμε ότι οι πάσσαλοι θα "δεθούν" με τα υποστυλώματα. Έχουμε και λέμε:

• [(30/3) + (20/3)] x 2(φορές) = 34 πάσσαλοι. 

(έβαλα 2 φορές γιατί η ίδια εργασία μπορεί να χρειαστεί να γίνει και από τις άλλες δύο πλευρές του κλειστού)

Θεωρώ την εργασία κατά αποκοπήν , οπότε σκυρόδεμα C25/30 , σίδερα , μηχάνημα έμπυξης πασσάλων , εργασία προσωπικού και αμοιβή εργολάβου μία τιμή , την εκτιμώ με βάση την εμπειρία μου περίπου στα 350 ευρώ / κυβικό μέτρο , για πάσσαλο διαμέτρου 1 μέτρου.
Άρα :

• 34 πάσσαλοι x 10 m (βάθος έμπυξης) x (πd^2/4 = εμβαδόν πασσάλου) x 350 ευρώ/κυβικό μέτρο = 94,000 ευρώ

Για την σκυροδέτηση του περιμετρικής πεδιλοδοκού θα υποθέσω τιμή κατά αποκοπή για σκυρόδεμα C25/30 , σίδερα , εργασία προσωπικού και αμοιβή εργολάβου μία τιμή  , την εκτιμώ με βάση την εμπειρία μου περίπου στα 240 ευρώ / κυβικό μέτρο.
Άρα:

• [(1.50 x 0.60)+(1.50-0.60) x 0.40 = εμβαδόν επιφάνειας πεδιλοδοκού σε τομή] x [(2 φορές) x (30+20) = περίμετρος κλειστού] x 240 ευρώ/κυβικό μέτρο = 30,000 ευρώ

Για την εκσκαφή του εδάφους που μπορεί να γίνει με ένα μικρο εκσκαπτικό , αλλά μπορεί λόγω εδάφους να χρειαστεί και σφυρί , υποθέτω τιμή κατά αποκοπή 10 ευρώ /κυβικό μέτρο.
Θα βάλουμε και το φορτηγό που θα τα πάει στη χωματερή και θα γυρίσει πίσω ας υποθέσω 150 ευρώ το δρομολόγιο.
Άρα :

• 2.20 x (30 x 20) x 10 ευρώ/κυβικό = 13,000 ευρώ
• 15 δρομολόγια x 150 ευρώ /δρομολόγιο = 2,000 ευρώ

Για τα μπαζώματα του εδάφους που θα χρειαστεί χαλίκι και καλύτερης ποιότητας χώμα από το φυσικό μαζί με την τοποθέτηση του παρκέ και τα γεμίσματα ας υποθέσουμε μια συνολική κατά αποκοπή τιμή 15,000 ευρώ.
Για τις εισφορές στο ΙΚΑ των εργαζομένων επειδή όλα είναι μπετά και θα χρειαστούν κατά την ταπεινή μου γνώμη τουλάχιστον τρείς~τέσσερις μήνες , θα έχουμε τα ακόλουθα:

• [60 ευρώ/ημέρα=ασφάλιση ενός μέσου εργαζόμενου , βάζω και τον ανειδίκευτο εργάτη και αυτόν που έχει τρείς τριετίες] x 5 ημέρες x 4 βδομάδες x 3 μήνες x 15 εργάτες σε καθημερινή βάση = 54,000 ευρώ

Η άδεια -αν αφήσει η Πολεοδομία να υποβληθεί άδεια και δεν θεωρήσει την περιοχή πράσινο-
θα κοστίσει όσο μια τριώροφη οικοδομή υπολογίζω γύρω στις 20,000 ευρώ και επίσης 10,000 ευρώ η αμοιβή ενός επιβλέποντα μηχανικού ώστε να παρακολουθεί τα πάντα : ασφάλεια εργοταξίου και σωστή δουλειά από τον εργολάβο. Συνολικά έχουμε και λέμε:

• 94,000 + 30,000 + 13,000 + 2,000 + 15,000 + 54,000 + 20,000 + 10,000 = 238,000 ευρώ.

Σε αυτό το ποσό θα υπολογιστεί και ένα 10% απρόβλεπτες δαπάνες δηλαδή 24,000 ευρώ επιπλέον.
 Συνολικό κόστος 238,000 + 24,000 ~ 270,000 ευρώ.

Επαναλαμβάνω , ότι γράφω είναι κατ' εκτίμηση , δεν έχω σχέδια θεμελίωσης της Λεωφόρου ούτε ξέρω τις αντοχές και την στατική επάρκεια της υφιστάμενης κατασκευής. Θεωρώ ότι περίπου έτσι θα έχει θεμελιωθεί , αν έχει γίνει κάτι διαφορετικό χρειάζεται διαφορετικός τρόπος σκέψης , τόσο ως προς την μελέτη υποβιβασμού της στάθμης δαπέδου και θεμελίωσης , όσο και ως προς τα κόστη των διαφόρων εργασιών.

Ευχαριστώ πολύ τον Πρές για την φιλοξενία των απόψεων μου στο blog του.

Γιώργος